دریچه منهول

دریچه منهول

تماس بگیرید

توضیحات

دریچه منهول

دریچه منهول عبارت است از دریچه ایی که برای پوشش منهول ها در سطح شهر، جاده ها و … استفاده می شوند. دریچه های منهول معمولا از دو بخش اصلی درب و کلاف ( طوقه ) دور آن برای فیکس کرد دریچه منهول بر روی زمین تشکلیل شده اند. اجزای فرعی دریچه های کنهول شامل قفل و دستگیره بنا به کاربرد و نظر کارفرما قابل اضافه شدن به دریچه های منهول می باشند. دریچه های منهول برای استفاده ایمن و همچنین جلوگیری از ورود افراد بدون مجوز بکار می رود و همچنین بر روی دریچه های منهول حفره ای وجود دارد که برای بلند کردن راحت تره دریچه به وسیله دستگیره می توان از آن استفاده کرد.

دریچه منهول ها را می تواند روی سطح پیاده رو، خیابان، باند فرودگاه و …. قرار گرفته شود که در نگاه اول باعث جلوگیری از سقوط افراد به درون زمین می باشد. گاهی درون زمین لوازم تاسیساتی مهم و با ارزشی مانند انواع شیرها و کنتورها قرار گرفته است که با استفاده از دریچه های منهول قفل دار، میتوان امنیت و حفاظت این دریچه ها را تامین کرد. دریچه منهول به کارکنان اجازه می دهد که به خطوط لوله های فاضلاب زیر زمینی، مخابراتی و گاز دسترسی داشته باشند و همچنین دریجه منهول باید پوشیده باشد تا عابر پیاده ای که از این مسیر می گذرد در آن سقوط نکند و همچنین وسایل نقلیه در امنیت کامل تردد کنند.

انواع دریچه منهول

این نوع از دریچه ها همانطور که اشاره شد جهت استفاده در پروژه های فاضلاب، مخابرات و گازرسانی که در آنها منهول پلی اتیلن مورد استفاده شده اند و جهت پوشش این منهول ها که با توجه به میزان بار ترافیکی و نوع دریچه در مسیر مورد استفاده شده دسته بندی می شوند. برای تسهیل در برداشتن درب دریچه ها، بر روی آنها دو حفره تعبیه شده است که به وسیله آچار مخصوص می توان به راحتی درب را از کلاف دور آن جدا کرد و کمک به بلند کردن درب منهول می کند. همچنین حفره دیگری نیز روی درب قرار گرفته است که به منظور قفل شدن درب به کلاف دور آن می شود.

انواع کلاس کاری درب های منهول

گروه ۱: با تحمل ۱.۵ تن فقط براى معابر پیاده ها و د وچرخه سوارها ( A15 )

گروه ۲: با تحمل ۱۲.۵ تن پیاده روها، نواحی پیاده رو نظیر آن، نواحی پارک خودرو ( B125 )

گروه ۳: با تحمل ۲۵ تن حاشیه جداول خیابان ها حداکثر ۵/۰ متر تا ماشین رو ۲/۰ متر تا پیاده رو ( C250 )

گروه ۴: با تحمل ۴۰ تن قسمت ماشین رو خیابان هاى اصلی ( D400  )

گروه ۵: با تحمل ۶۰ تن نواحی تردد و وسایل نقلیه سنگین از قبیل لنگرگاه ها و فرودگاه ها ( E600 )

گروه ۶: با تحمل ۹۰ تن نواحی ویژه تحمل کننده وسایل نقلیه سنگین همانند فرودگاه ها ( F900 )

دریچه منهول بتنی

بتن یکی از مصالح ساختمانی است و از سه جزء اصلی سیمان، آب و سنگدانه (شن و ماسه) تشکیل شده است. علاوه بر این اجزای، موادی مانند پوزولان‌ها، مواد افزودنی و مواد شبه سیمانی برای اصلاح و بهبود خواص بتن، می‌تواند به آن اضافه شود. به دلایلی مانند در دسترس بودن مواد اولیه بتن و نیز ارزان بودن آن، بتن برای ساخت سازه‌ها، سدها، پل‌ها، راه‌ها و تونل‌ها از محبوبیت خاصی برخوردار شده است. دریچه های بتنی به دلایلی مانند سرقت دریچه های بتنی و قیمت بالای آنها، جایگزین مناسبی برای این نوع دریچه ها می باشند.

در دریچه های منهول بتنی معمولا کلاف دور آن را از جنس فلز تولید می کنند و درب روی آن از خود بتن ساخته می شود. محبوبیت این نوع دریچه ها بیشتر در زمان گذشته بوده است اما امروزه بعلت قیمت مناسب آنها، هنوز هم مشتریان خود را دارد. از جمله معایب این نوع دریچه های منهول میتوان به وزن بالا، ترک و شکستگی زیاد در وزن های بالا و شرایط آب و هوایی، ضخامت زیاد نسبت به سایز دریچه ها و …. می باشد.

ساخت نسبتا راحت این دریچه ها ( عدم نیاز به تکنولوژی خاص ) و ارزان بودن این دریچه‌ها موجب شده تا در بازار دریچه‌های منهول که پر از جنس‌های جدید با خصوصیات بهتر است، همواره یکی از انتخاب‌ها باشند. یکی از مشکلات استفاده از دریچه های بتنی وزن سنگین آنها است. زیرا دریچه های بتنی در مقایسه با دریچه های دیگر مقاومت کمتری دارند لذا به ناچار برای رسیدن به مقاومت مطلوب بایستی ضخامت بیشترب برای آنها در نظر گرفته شود که این باعث افزایش وزن آنها می شود.

 مزایا و معایب درب منهول بتنی

  • مقاومت در برابر زنگ‌زدگی و عدم قابلیت تولید در رنگ‌های متنوع
  • قیمت پایین و ضد سرقت بودن همزمان صرف زمان زیاد جهت باز کردن
  • مقاومت بالا در برابر نور آفتاب و فشار های زیاد و دشوار بودن حمل و نصب به علت وزن بالا
  • عدم تولید صدا هنگام عبور و مرور افراد و وسایل نقلیه و آسیب‌دیدگی بر اثر دوره‌های یخ زدن و آب شدن
  • قابلیت مرئی‌سازی در صورت مدفون شدن به دلیل استفاده از میلگرد در ساختارشان و آسیب‌پذیر بودن در محیط‌های سولفاتی و کلری

دریچه منهول چدنی

چدن به آلیاژ هایی از آهن و کربن گفته می شود که بسته به نوع کاربرد و استفاده، مقدار کربن و سیلیسیم تا حد مطلوب کاهش داده می شوند. چدن به عنوان یک فلز سنگین و مقاوم در ساخت دریچه های منهول استفاده می شوند. دریچه های چدنی به چند نوع تقسیم می شوند مانند چدن خاکستری، چدن داکتیل ( نشکن )، چدن بتن که بسته به نوع کاربرد و تصمیم کارفرما از این دریچه ها استفاده می شوند. مقاومت این نوع دریچه ها در مقایسه با دریچه های بتنی بیشتر است اما به دلایلی مانند بالا رفتن هزینه چدن و مواردی مانند ذیل استفاده از دریچه های چدنی نسبت به متریال های جدید از محبوبیت آنها کاسته شده است.

دریچه های چدنی در انواع آب و هوا دارای عمر بسیار طولانی می باشند. دریچه منهول کامپوزیت به دلیل مواد استفاده شده در آن غیر قابل بازیافت است و همین امر موجب صدمه زدن به محیط زیست خواهد شد. اما دریچه های چدن قابل بازیافت و استفاده مجدد می باشد.

دریچه منهول پلی اتیلن

دریچه های پلی اتیلن از جنس پلاستیک ساخته می شوند. از این نوع دریچه ها به علت مقاومت پایین پلاستیک معمولا به عنوان درپوشی برای جلوگیری از ورود اجسام خارجی در مکانهایی که تردد افراد و وسایل نقلیه وجود ندارد استفاده می شود و در پیاده رو ها و خیابانها کاربردی ندارند. این نوع دریچه های منهول معمولا برای ساخت درب کنتور های آب و فاضلاب خانگی استفاده می شود. اگرچه استفاده از دریچه منهول پلی اتیلن در سال های اخیر افزایش یافته است اما شاید کمتر کسی درباره مزایا و کاربرد این دریچه ها اطلاعی داشته باشد. شرایطی که سبب می شود تا دریچه ها جزو لاینفک و ضروری یک پروژه آبرسانی باشند.

دریچه منهول پلی اتیلن با دریچه دیگر منهول ها هیچ تفاوتی ندارد و در نصب منهول پلی اتیلن در قست فوقانی یک دال بتنی نصب می شود و بر روی آن دریچه منهول نصب می شود که جنس دریچه منهول پلی اتیلن اصلا مهم نخواهد بود و از دریچه‌ هایی همچون بتنی، چدنی، پلی اتیلن و کامپوزیتی و انواع دریچه‌های فلزی می توان استفاده کرد و هیچ محدودیتی در زمینه استفاده از انواع دریچه نخواهید داشت. اما همگام با پیشرفت تکنولوژی و در جهت رفع ایرادات دریچه های قدیمی امروزه شاهد تولید و نصب نسل جدید دریچه‌های کامپوزیتی هستیم که پیشنهاد می شود از این دریچه ها برای انواع منهول استفاده کرد.

ویژگی های دریچه منهول پلی اتیلن

  • قیمت مناسب و به صرفه بودن
  • عمر طولانی تا بیش از ۳۰ سال
  • زیبا بودن نسبت به دیگر دریچه ها
  • ضد سرقت بودن و نارسای برق بودن
  • وزن پایین و حمل و نقل جهت جا به جایی

دریچه منهول کامپوزیت

کامپوزیت نوعی پلاستیک فشرده ( ترکیب رزین ‌های پلیمری و سایر مواد شیمیایی ) است که دو ویژگی وزن پایین و مقاومت بالا را دارد. دریچه های از جنس کامپوزیت قابلیت استفاده در جاهای با تردد افراد مانند پیاده رو ها، ماشین ها، بارهای ترافیکی و هواپیما ها را دارد. مزایای این نوع دریچه ها شامل : وزن سبک، مقاومت شیمیایی، مقاومت مکانیکی و هیدرولیکی بالا، مقاومت در برابر گازهای خورنده فاضلاب و عدم فرسایش، زیبایی ظاهری ( امکان تولید در رنگ ‌های مختلف ) و … می باشد.

امروزه با پیشرفت تکنولوژی به جای استفاده از دریچه منهول قدیمی که از جنس های فلزی مثل چدن و …. بودند و می توانستند مشکلاتی را برای کاربران و کارفرمایان ایجاد کنند، از درب منهول با جنس کامپوزیت استفاده می شود و به آن دریچه منهول کامپوزیتی یا درب منهول کامپوزیتی گفته می شود. دریچه کامپوزیتی، از ترکیب مواد و رزین های پلیمری و مواد شیمیایی دیگر حاصل می شود و در صنایع مختلفی مانند نفت، گاز، پتروشیمی، آب و فاضلاب، مخابرات و کارخانجات و … استفاده می شوند.

دریچه منهول کامپوزیتی در برابر عوامل شیمیایی مقاوم است و در اثر تماس مداوم با این عوامل دچار خوردگی و زنگ زدگی نمی شوند. دریچه کامپوزیتی می تواند ظرفیت تحمل بار در محدوده ی دمایی بین ۸۰- و ۱۰۰+ درجه سانتی گراد را بدون تغییر داشته باشد و از این رو دریچه کامپوزیت هرگز نیاز به رنگ آمیزی ندارد. به دلیل مقاومت دریچه کامپوزیتی در برابر مواد خورنده و نبود جرقه های خطر ساز، استفاده از دریچه منهول کامپوزیتی به خصوص در مناطقی که مایعات قابل اشتعال وجود دارند مانند ایستگاه های سوخت گیری و یا واحد های ذخیره سوخت رو به گسترش است.

مواد تشکیل دهنده دریچه منهول کامپوزیتی

  • پروکساید
  • الیاف سیلیس
  • پیگمنت رنگی
  • کربنات کلسیم
  • رزین پلی استر غیر اشباع

مزایای استفاده از دریچه های منهول کامپوزیتی

  • امکان همسطح سازیدریچه بدون جابجایی کلاف.
  • مقاوم در برابر خوردگی و پوسیدگی مقاومت بالایی دارند.
  • تنوع رنگ و طرح دریچه کامپوزیت بنا بر اصول زیبا سازی شهر.
  • قابلیت استفاده در هر نوع محیط آب و هوایی و دمای بالا و زیر صفر.
  • امکانحک کردن آرم و نام سفارش دهنده بر روی درب های کامپوزیتی.
  • دریچه های کامپوزیت در عین حال مقاومت در برابر فشارهای بالا، وزن کمی دارند.
  • دریچه های کامپوزیت در هنگام عبور وسیله نقلیه از رویآنها تولید صدا نمی کنند.
  • متریال کامپوزیت غیر قابل بازیافت است و به همین دلیل ضد سرقت محسوب می شوند.
  • دریچه های کامپوزیت به جهت داشتن مواد آنتی یووی در برابر نور آفتاب مقاومت بالایی دارند.

دریچه های کامپوزیتی را می توان به اشکال هندسی مختلف مانند دایره، مربع، مستطیل و بیضی به ابعاد مختلف تولید کرد. همچنین این دریچه با توجه به نوع کاربرد می توانند در کلاس های مختلف که با گروه های A-B-C-D-E-F ( مقاومت وزن قابل تحمل ) تقسیم بندی می شوند. این دریچه ها می توانند از وزن های ۱.۵ تا ۹۰  تن را تحمل کنند.

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.


اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دریچه منهول”